রেড বুলের সব-আফসোসপূর্ণ সপ্তাহান্তে
ফ্যানাম্প নিউজ
এটা বলা নিরাপদ যে স্পেনের সবচেয়ে বড় গল্পটি এসেছে রেড বুল থেকে। সপ্তাহান্তে তাদের সামগ্রিক মৃত্যুদন্ড আদর্শের চেয়ে কম ছিল, যা তাদের ড্রাইভার এবং সামগ্রিকভাবে দলের উভয়ের জন্য খারাপ ফলাফলের চূড়ান্ত পরিণতি।
ইউকি সুনোদার সংগ্রাম বিনামূল্যে অনুশীলনে শুরু হয়েছিল, যেখানে তিনি তিনটি সেশন জুড়ে ভার্স্টাপেনের থেকে প্রায় 0.6 সেকেন্ড পিছিয়ে ছিলেন এবং তারা শুধুমাত্র যোগ্যতা অর্জনে অব্যাহত ছিল। অতীতে বেশ কয়েকটি Q3 উপস্থিতি সত্ত্বেও, তিনি বার্সেলোনার মাঠের সবচেয়ে ধীরগতির ছিলেন। তার অভিনয় সম্পর্কে, সুনোদা বলেন,
"প্রথম কিউ 1-এ আমি যে কোলে ছিলাম তাতে আমি বেশ খুশি ছিলাম, আত্মবিশ্বাস ছিল কিন্তু গ্রিপ নিজেই মোটেই অনুসরণ করছে না। এটা বেশ কঠিন পরিস্থিতি।"
ট্রিপল-হেডার জুড়ে সুনোদার পারফরম্যান্স আদর্শের চেয়ে কম। এমিলিয়া-রোমাগ্না গ্র্যান্ড প্রিক্স–যে সময়ে তিনি একটি পিটলেন থেকে শুরু করে পয়েন্ট পজিশনে উঠেছিলেন–তিনটির মধ্যে তার সেরা সপ্তাহান্ত ছিল, কিন্তু অন্যথায় তিনি গোলশূন্য ছিলেন। এর সাথে, রেড বুলে তার মেয়াদ অনেকটা তার আগে লসন, পেরেজ এবং অন্যান্যদের মতোই চলছে। তার সতীর্থ ম্যাক্স ভার্স্টাপেন ডাচ মিডিয়ার কাছে এই সত্যটি তুলে ধরেন, বলেছেন
"ইউকি কোন প্যানকেক নয়। এটা [২য় রেড বুল ড্রাইভারের সাথে] অনেকদিন ধরে চলছে।"
এই ধরনের অভ্যন্তরীণ সংগ্রামই এই সপ্তাহান্তে রেড বুলকে আটকে রাখার একমাত্র জিনিস ছিল না, কারণ তাদের কৌশলগত কলগুলি কিছু প্রশ্ন রেখে গেছে। বিশেষ করে দুটি মুহূর্ত মনে আসে। প্রথমে সেফটি কারের নিচে শক্ত টায়ারের জন্য ভার্স্ট্যাপেনকে পিট করছে যখন তাকে তার ব্যবহৃত মাধ্যমের বাইরে রাখা তাকে রেসের শেষ পাঁচটি ল্যাপ পর্যন্ত ম্যাকলারেন্সের কাছাকাছি থাকতে দিয়েছে। দ্বিতীয়টি তাকে জর্জ রাসেলকে এমন একটি ঘটনার জন্য অনুমতি দেওয়ার জন্য বলছে যা এফআইএ স্টুয়ার্ডরা পরে বলেছিল যে "আর কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হবে না"। অবশ্যই, এটি পশ্চাদপটে বিচার করা সহজ; কিন্তু এই ধরনের পরিস্থিতি সীমিত করা রেড বুলকে এমন একটি চ্যাম্পিয়নশিপে স্থিতিশীল জায়গা খুঁজে পেতে সাহায্য করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে যা তাদের জন্য ক্রমশ চ্যালেঞ্জিং হয়ে উঠছে।
ফ্যানাম্প নিউজ
তবুও এই সপ্তাহে তাদের সবচেয়ে বড় হোঁচট ম্যাক্স ভার্স্টাপেন নিজেই।
রেসের শেষ কোলে তার হতাশা রাসেলের সাথে সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয় এবং বিপজ্জনক মুহুর্তের দিকে নিয়ে যায়। ভার্স্ট্যাপেন মনে হচ্ছিল গতি কমিয়ে রাসেলকে পাস করার জন্য জায়গা করে দিয়েছে, রেড বুল এর নির্দেশনা অনুযায়ী, শুধুমাত্র ত্বরান্বিত করতে এবং পরিবর্তে যোগাযোগ করতে। এই পদক্ষেপটি তাকে 10-সেকেন্ড পেনাল্টি এবং তিনটি পেনাল্টি পয়েন্ট অর্জন করেছিল, যা তাকে 12টির মধ্যে মোট 11টিতে নিয়ে আসে যা এক-দৌড় নিষেধাজ্ঞার কারণ হবে। পরবর্তীতে, ভার্স্টাপেন এই পদক্ষেপটি ইচ্ছাকৃত ছিল কিনা তা নিশ্চিত বা অস্বীকার করতে অস্বীকার করেন, আগুনে আরও জ্বালানী যোগ করেন।
সব মিলিয়ে, রেড বুল ড্রাইভার বা পিট ওয়াল উভয়েরই স্পেনে একটি ভাল সপ্তাহান্ত ছিল না। দলটি একটি একক পয়েন্ট এবং ট্রিপল-হেডারে কনস্ট্রাক্টর চ্যাম্পিয়নশিপে ফেরারির পিছনে চতুর্থ স্থানে নেমে রেস শেষ করে৷ এখান থেকে, কানাডায় জিনিসগুলি আবার উত্তপ্ত হওয়ার আগে তারা অবশ্যই একটি সপ্তাহান্তে ছুটির অপেক্ষায় থাকবে।
ফেরারি এবং মার্সিডিজ হারানো সুযোগগুলির একটি সিরিজের দিকে ফিরে তাকায়
রেড বুল অবশ্য এই মৌসুমে তাদের সংগ্রামে একা নয়। প্রকৃতপক্ষে, শীর্ষ চারটি দলের মধ্যে, ম্যাকলারেনই একমাত্র যিনি এখনও কিছু ধরণের পারফরম্যান্স সমস্যার মুখোমুখি হননি। এই সপ্তাহে তারা-ট্র্যাকে আধিপত্য বজায় রেখেছিল, এমনকি ফ্লেক্সি-উইং নির্দেশনা সত্ত্বেও যে অনেকেই আশা করেছিল যে মাঠের বাইরে কিছুটা হলেও। এদিকে, ফেরারি এবং মার্সিডিজ উভয়ই ভাল করছে কিন্তু দুর্দান্ত নয়, কারণ ম্যাকলারেন এবং বাকি মাঠের মধ্যে ব্যবধান কেবল আরও প্রশস্ত হচ্ছে।
ফেরারির সবচেয়ে বড় দুর্বলতা হল তাদের যোগ্যতা অর্জনের গতি, বা তার অভাব। চার্লস লেক্লার্ক, তার শনিবারের গতির জন্য বিখ্যাত, এই বছর এখনও মেরুতে নেই। শেষবার তিনি পোল পজিশন ছাড়াই এই দীর্ঘ সময় পার করেছেন 2020, তার ফেরারি মেয়াদের একমাত্র বছর যেখানে তিনি প্রথমবার যোগ্যতা অর্জন করেননি। যদিও মনে হচ্ছে ফেরারী রেসের গতির দিক থেকে এগিয়ে চলেছে- লেক্লারক স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স-এর একটি ভাল অংশের জন্য ম্যাকলারেন্সের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকতে সক্ষম হয়েছিল-এমন একটি মরসুমে যেখানে মাঠটি এত শক্ত হয়ে উঠেছে, শনিবারের ফলাফল রবিবারের সমস্ত পার্থক্য তৈরি করতে পারে।
----এই খবর ফানাম্প নিউজ থেকে এসেছে এবং হয়নাবাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে
