1. এখানে হেনড্রিক - লারসন এসেছেন টয়োটার বিরুদ্ধে চার্জ ব্যাক করতে
2025 NASCAR কাপ সিরিজের প্লেঅফের সূচনা এখন পর্যন্ত সমস্ত জো গিবস রেসিং এবং 23XI রেসিং হয়েছে, কিন্তু ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়েতে এই সপ্তাহান্তের রাউন্ড অফ 16 কাটঅফ রেসে এটি পরিবর্তন হতে পারে।
টয়োটা চালকরা এই সপ্তাহান্তের রাউন্ড অফ 16 কাটঅফ রেসে এখন পর্যন্ত প্লে অফের অবিসংবাদিত অগ্রগামী হিসাবে প্রবেশ করেছে, জো গিবস রেসিং রুম থেকে বাতাস নিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে চেজ ব্রিসকো এবং ডেনি হ্যামলিন প্রথম দুটি রেসে মাঠে শ্বাসরোধ করেছিলেন, এবং 23XI-এর ডুও হেডের সাথে নিরাপদ বোধ করে।
একই সময়ে, কাইল লারসন ব্রিস্টল মোটর স্পিডওয়েতে নেক্সট জেনার যুগে কংক্রিট কলোসিয়ামের অবিসংবাদিত রাজা হিসাবে প্রবেশ করেন, এমন সংখ্যাগুলি যা সত্যিই অসাধারণ। 2021 চ্যাম্প তার শেষ সাতটি শুরুতে তিনটি ব্রিস্টল জয়ের মালিক, যার মধ্যে গত বছর এই রেসের সাথে পরপর দুটি এবং আবার এই মৌসুমের শুরুতে। এখনও আরও চিত্তাকর্ষক, লারসন এই দুটি - সম্ভাব্য ল্যাপের প্রায় 90% - 873 ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন যা তাকে NASCAR ইতিহাসের সবচেয়ে প্রভাবশালী ছোট-ট্র্যাক পারফর্মারদের মধ্যে স্থান দেয়।
ব্রিস্টলে যে 1,762 ল্যাপ লারসন নেতৃত্ব দিয়েছেন তা 712 এর ব্যবধানে যেকোন ট্র্যাকে তার সর্বোচ্চ মোটের প্রতিনিধিত্ব করে, এবং 462 ল্যাপ সেখানে সবচেয়ে সাম্প্রতিক নাইট রেসে নেতৃত্ব দিয়েছে যা হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস ড্রাইভারের একক কাপ রেসে সবচেয়ে বেশি চিহ্নিত করেছে, যা সংগঠনের সংক্ষিপ্ত{4} ট্র্যাক হিসাবে তার মর্যাদাকে সিমেন্ট করেছে। যদিও তার গ্রীষ্মটি পরিকল্পনা অনুযায়ী যায় নি, যদি ক্যালিফোর্নিয়ার স্থানীয়দের জন্য তার নং. 2 শিরোনামের অনুসন্ধানে সবকিছু ঘুরে দাঁড়ায়, তবে এটিই স্পট।
টয়োটা যতটা প্রভাবশালী দুটি রেসের মধ্য দিয়ে দেখেছে, এটা বোঝা কঠিন যে না. 5 সেই সমস্ত কিছু ধুয়ে ফেলতে চলেছে এবং 12 রাউন্ড অফ লাইটের নীচে মাঠের আরও একটি শক্তিশালী-সস্ত্রীকরণের সাথে রূপ নেয় বলে নিজেকে সম্ভাব্য শিরোনাম প্রিয় হিসাবে অবস্থান করতে চলেছে৷
"হ্যাঁ, আমি বলতে চাচ্ছি, সেখানে গত দুইবারের মতো একটি দিন থাকাটা খুব ভালো হবে যেখানে আমরা একগুচ্ছ ল্যাপের নেতৃত্ব দিই এবং রেস জিততে পারি," লারসন গেটওয়ের পরে প্রতিফলিত করেছিলেন। "আপনি কখনই এটি আশা করতে পারেন না। সবাই সবসময় ভাল হচ্ছে। আমাদের সেখানে যেতে হবে এবং আমাদের মতো করে কার্যকর করার চেষ্টা করতে হবে ... সামনে যোগ্যতা অর্জন করতে হবে। আপনি শুধু আশা করি রেসটি আমাদের পক্ষে আরও ভাল খেলবে। আমরা কেবল এটি তৈরি করতে পারি।"
এছাড়াও লক্ষণীয় - লারসনের উজ্জ্বলতা ব্রিস্টলে একটি বিস্তৃত হেনড্রিকের পুনরুত্থানকে প্রতিফলিত করে, কারণ টিম পেনস্কের মতো অন্যান্য পাওয়ারহাউস সংস্থাগুলি গত এক দশকে সেখানে এটি ঘটানোর জন্য সংগ্রাম করেছে৷ চেজ এলিয়ট তার ব্রিস্টল শুরুর অর্ধেকেরও বেশি (16 এর মধ্যে নয়টি) শীর্ষ-10 ফিনিশিং নিবন্ধন করেছেন এবং নিজের 444টি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছেন। অ্যালেক্স বোম্যান, এই সপ্তাহান্তে সম্ভাব্য সেরা ফিনিশের প্রয়োজনে, শেষ দুটি ব্রিস্টল রেসের প্রতিটির জন্য পোল পজিশন অর্জন করেছেন, যেখানে উইলিয়াম বায়রন এখনও সেখানে একটি ল্যাপ নেতৃত্ব দিতে পারেননি কিন্তু শেষ ছয়ে চারটি সেরা দশের মালিক।
যেকোন স্বয়ং -দুর্ঘটনা ছাড়াও, টয়োটা এই সপ্তাহান্তে হেনড্রিকের সবচেয়ে বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে। প্রস্তুতকারক এখন পর্যন্ত পোস্ট-সিজন রেসিং-এ একটি মাস্টারক্লাস সাজিয়েছে, উভয় রেস জিতেছে এবং 607 ল্যাপ রানের মধ্যে 515 তে এগিয়ে রয়েছে, সপ্তাহান্তে একটি ল্যান্ডমার্ক 200 তম জয় অর্জন করেছে কারণ হ্যামলিন তার সিরিজের- সেরা পঞ্চম 2025 জিতেছে। ডার্লিংটনে ব্রিসকোর আধিপত্য প্রদর্শনও টয়োটার গভীরতাকে প্রতিষ্ঠিত প্রবীণদের চেয়েও তুলে ধরেছে যখন কয়েক বছর আগে কাইল বুশ চলে যাওয়ার পরে এবং মার্টিন ট্রুয়েক্স জুনিয়র গত বছর অবসর নিয়েছিলেন, কারণ তিনি এবং বুব্বা ওয়ালেস, যিনি একটিসুস্থব্রিস্টল প্রবেশের কুশন, তাদের ক্যারিয়ারে প্রথমবারের মতো বাস্তবসম্মত চ্যাম্পিয়নশিপ 4 প্রতিযোগীদের মতো দেখতে।
ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন জোই লোগানো গেটওয়ের পরে এখন পর্যন্ত নির্মাতাদের মধ্যে ব্যবধান স্বীকার করেছেন।
"তারা হাস্যকরভাবে দ্রুত। তারা অনেক গ্রিপ পেয়েছে, এবং তাদের প্রচুর হর্সপাওয়ার আছে। ধরার জন্য আমাদের অনেক কাজ করতে হবে।"
ব্রিস্টলের কংক্রিট সারফেস এবং ট্র্যাক ট্রিটমেন্ট, NASCAR এর সৌজন্যে - একটি নতুন ডানদিকের টায়ার -উল্লেখ না করার জন্য - ধারাবাহিক গ্রিপ এবং রেসিং বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদান করে যা কাঁচা গতি এবং কৌশলগত অবস্থান উভয়কেই পুরস্কৃত করে৷ এটি লোগানো যা উল্লেখ করেছে তা টয়োটাকে আরও বাড়ানোর দিকে নিয়ে যেতে পারে, অথবা এটি লারসন এবং অন্যদের কাছে ধরার দরজা খুলে দিতে পারে এবং এটিকে আবার কারও বলগেমের মতো দেখাতে পারে।
টয়োটা যদি ব্রিস্টলে তার গতি বজায় রাখতে সক্ষম হয় তবে চ্যাম্পিয়নশিপ স্পষ্টতই তার দখলে রয়েছে। এবং শক্ত করা।
2. ব্রিস্টলে কি একটি বড় আশ্চর্য নির্মূল আসছে?
বর্তমান চ্যাম্পিয়ন জোই লোগানোর শিরোপা রক্ষণ বিশেষভাবে শক্তিশালী ছিল না, এবং ব্রিস্টলে শনিবার রাতে নো. 22 নির্মূলের খুব বাস্তবসম্মত হুমকির সম্মুখীন হয়। তিনি, বা অন্যান্য বড় খেলোয়াড়রা কি কাটের মুখোমুখি হবেন, "দ্য লাস্ট গ্রেট কলোসিয়াম?"
উপরে বর্ণিত হিসাবে, এই সপ্তাহান্তে লারসন এবং টয়োটা (এবং বিশেষত হ্যামলিন) এর উপর প্রচুর ওয়ারেন্টি ফোকাস থাকবে।
তবে, শনিবার রাতে ফোকাস করার জন্য একটি সম্ভাব্য প্রধান নাটকীয় সাবপ্লট আছে - ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন হয়ত প্রথম রাউন্ড থেকে বাদ পড়বে না।
এই বছর জোই লোগানোর চমকপ্রদ সংগ্রামগুলি "আরে, প্লে অফের জন্য সময়মতো একসাথে পাবে।" এখানে আমরা প্রথম কাটঅফ রেসের দ্বারপ্রান্তেভিতরেপ্লেঅফ, এবং নো. 22 বছরের মাত্র আটটি সেরা 10 আছে, বসন্তের পর থেকে একটি রেস জেতার কাছাকাছি বোধ করেনি, এবং এখন বাদ পড়ার মুখোমুখি, তার জন্য একটি মাঝারি-এট-সেরা ট্র্যাকে বুদবুদের 21-পয়েন্ট কুশন বজায় রাখতে হবে৷
অবশ্যই, তিনি দুই-বারের ব্রিস্টল বিজয়ী, কিন্তু উভয়ই এক দশক আগে বা তারও বেশি সময় এসেছে, এবং লোগানো পাঁচটি নেক্সট জেন রেসে গড়ে 27-স্থানে পৌঁছেছেন, প্রতিবার 22তম বা আরও খারাপ। এই স্কিডটি তার ক্লাচ পারফরম্যান্সের ইতিহাসের সাথে তীব্রভাবে বৈপরীত্য করে এবং এই গাড়ির সাথে ব্রিস্টলে অভিযোজিত টিম পেনস্কের চ্যালেঞ্জগুলিকে আন্ডারস্কোর করে। সবকিছু নিখুঁতভাবে চললেও, লোগানো নির্মূলের আসল হুমকির মুখোমুখি। একটি অসুস্থ-টাইমড পিট মিসকিউ বা যান্ত্রিক ত্রুটি তার চ্যাম্পিয়নশিপ বিডটি শেষ করতে পারে, যা এই মৌসুমের সবচেয়ে বড় বিপর্যয়ের মধ্যে আরেকটি শক্তিশালী রান (যদিও একটি বিজোড় বছরে) হওয়া উচিত ছিল তা রূপান্তরিত করে৷
বিপরীতে, ক্রিস্টোফার বেল, তার প্রথম দিকের-মৌসুমের গতিতেও অনেক দূরে, মৃদু-আদর্শের ওকলাহোম্যান সপ্তম-স্থান শেষ হওয়ার পরে তার দলকে ডাকছেন, ব্রিস্টলে নির্ভরযোগ্যতার প্রতীক এবং এই শিরোনামের দিকে তার ট্র্যাক চালিয়ে যাওয়ার জন্য একটি লক হওয়া উচিত এবং এই ট্র্যাকের বাইরে তিনি পরবর্তী ট্র্যাক{10} এর বাইরে শেষ করেননি{{3} এবং অর্ধ-মাইল ডিম্বাকারে কোলে থাকা সক্রিয় ড্রাইভারদের মধ্যে তৃতীয় স্থানে রয়েছে। বেলের ধারাবাহিক পর্যায় ফলাফল, গত ছয়টি রেসের প্রতিটি পর্যায়ে শীর্ষ 10 এর সাথে, ব্রিস্টল যে সূক্ষ্মতা দাবি করে এবং খুব কমই আয়ত্ত করতে পারে তা প্রতিফলিত করে।
কাটলাইনের নীচে, তবে হতাশা তীব্রতর হয়।
অ্যালেক্স বোম্যান, যিনি বিগত আটটি রেসে শীর্ষ 10-এর মধ্যে যতগুলি ব্রিস্টল শেষ করেছেন এবং শীর্ষ 30-এর বাইরে শেষ করেছেন, তিনি পিট-রোড পেনাল্টি এবং যান্ত্রিক ব্যর্থতা তার প্রচারাভিযানকে বাধাগ্রস্ত করার পরে 35 পয়েন্ট কম বসেছেন৷ তাকে তার জীবনের দৌড় থাকা দরকার, কারণ শুধুমাত্র একটি বিজয় বা একটি ত্রুটিহীন পয়েন্টের দিন তার মরসুমকে রক্ষা করবে।
শেন ভ্যান গিসবার্গেন, 15 পয়েন্ট লাজুক, তার প্রথম প্রকৃত সংক্ষিপ্ত-ট্র্যাক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হন; তার রাস্তা-কোর্সের দক্ষতা ব্রিস্টলের উচ্চ তীরে সামান্য দিকনির্দেশনা দেয়, এবং তার একাকী শুরু এখানে 38 তম-স্থানে DNF-এ শেষ হয়েছিল। প্লেঅফ নির্মূলের চাপ যোগ করুন এবং আমরা এই সপ্তাহান্তে সত্যিই SVG-এর মেধা পরীক্ষা করতে পারব।
জোশ বেরি, 45 পয়েন্ট ড্রিফ্ট, রেসের চূড়ান্ত আন্ডারডগ প্রতিনিধিত্ব করে, লম্বা শটের মধ্যে একটি দীর্ঘ শট। উভয় প্লে-অফ রেসে দুর্ঘটনাই তাকে এক কোণে আঁকিয়েছে, তবুও উড ব্রাদার্স রেসিংয়ের শক্তিশালী ছোট-ট্র্যাক প্রদর্শনের ইতিহাস আশার আলো দেয় যদি সে প্রাথমিক ধ্বংস এড়াতে পারে।
লোগানো যদি হোঁচট খায়, এই বুদ্বুদ চালকদের মধ্যে যেকোন একজন চেকার্ড পতাকা না নিয়ে রাউন্ড অফ 12-এ যেতে পারে। রস চ্যাস্টেইন বা অস্টিন ডিলন - সবচেয়ে সাম্প্রতিক সংক্ষিপ্ত-ট্র্যাক বিজয়ী - থেকে একটি পপ-অফ জয়কে উড়িয়ে দেবেন না যদি ইন-দৌড়ের পয়েন্ট পরিস্থিতি এলোমেলো হয়ে যায় এবং খেলাধুলার সবচেয়ে আক্রমনাত্মক ড্রাইভারদের শেষ পর্যন্ত পেশী আপ করতে হয়৷
ব্রিস্টল একটি ডিগ্রী সমান সমান, এবং রাউন্ড অফ 12 এর জন্য এই প্লে অফ ফিল্ডটি দৃঢ় হওয়া ছাড়া অন্য কিছু। ক্রিস বুয়েশারের 223-রেসের জয়হীন স্ট্রীক শেষ করার জন্য 2022 সালের অগ্রগতি, উদাহরণস্বরূপ, কীভাবে সুনির্দিষ্ট সময় এবং সুবিধাবাদ কখনও কখনও খেলার সবচেয়ে অনন্য ভেন্যুগুলির মধ্যে একটিতে কাঁচা গতিকে ওভাররাইড করতে পারে তা ব্যাখ্যা করে৷
একমাত্র প্রশ্ন হল কে এটা সবচেয়ে বেশি চায়?
3. কাইল পেটি: রায়ান ব্লেনি কি রেসের গাড়ি চালানোর জন্য খুব সুন্দর?
কাইল পেটি ওয়ার্ল্ড ওয়াইড টেকনোলজি রেসওয়েতে কাইল লারসনের সাথে তার সাম্প্রতিক দৌড়-এর পরে রায়ান ব্লেনি 'খুব সুন্দর' কিনা তা ভেঙে দিয়েছেন।
-----এই খবর NASCAR NEWS থেকে এসেছে এবং বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে নয়
